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瑞士Bieri液壓泵

瑞士BIERI液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,是靠發(fā)動機或電動機驅動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關系。
液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。
*須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
BIERI液壓泵常用液壓泵的種類:
1、按流量是否可調節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據需要來調節(jié)的稱為變量泵,流量不能調節(jié)的稱為定量泵。
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結構分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵:體積較小,結構較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。
液壓泵內部結構圖柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結構復雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應用不如上述3種普遍。
液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,從能量轉換角度講,它將是原動機(如發(fā)動機)輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執(zhí)行元件,它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能,用來拖動負載做功。根據結構形式,液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。
1.液壓泵壓力
液壓泵工作壓力是指泵(或馬達)在實際工作時輸出(或輸入)油液的壓力,由外負載決定。
額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗標準規(guī)定能連續(xù)運轉的zui高壓力。其大小受壽命的限制,若超過額定壓力工作,泵(或馬達)的使用壽命將會比設計的壽命短。當工作壓力大于額定壓力時稱超載。
2.瑞士BIERI液壓泵轉速
工作轉速是指泵(或馬達)在工作時的實際轉動速度。
額定轉速是指在額定壓力下,能連續(xù)長時間正常運轉的zui高轉速。若泵超過額定轉速工作將會造成吸油不足,產生振動和大的噪聲,零件會遭受氣蝕損傷,壽命降低。
zui低穩(wěn)定轉速是指馬達正常運轉所允許的zui低轉速。在此轉速下,馬達不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。
3.排量、流量
排量是指泵(或馬達)每轉一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉)。排量可以通過調節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達)。
實際流量是指泵(或馬達)工作時出口處(或進口處)的流量。由于泵本身存在內泄漏,其實際流量小于理論流量。由于馬達本身也存在內泄漏,要實現(xiàn)指定轉速,為補償泄漏量,其輸入實際流量*須大于理論流量。
4.效率
容積效率,對液壓泵是指其實際流量與理論流量的比值。對液壓馬達是指其理論流量與實際流量的比值。
機械效率,對液壓泵是指其理論轉矩與實際輸入轉矩的比值。對液壓馬達其實際輸出的轉矩為理論轉矩克服摩擦力后的轉矩,因此其機械效率為實際輸出轉矩與理論轉矩的比值。
總效率是指泵(或馬達)的輸出功率與輸入功率的比值??傂实扔谌莘e效率與機械效率的乘積。
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瑞士Bieri電磁閥 液壓元件 Bieri公司成立于1950年,具有50多年研發(fā)、制造和銷售壓力達1000帕的高質量液壓元件。并提供專門的解決方案。全套設備包括電氣控制和安裝。產品應用于:機械工程、石油工業(yè)、造船、醫(yī)療技術、發(fā)電站、采礦、國防、公共交通、造紙、食品及建筑行業(yè),以及**范圍內的許多其它領域。 我司是一家**做Bieri電磁閥的公司,所有的產品現(xiàn)貨多,價格好,是你選擇工控類產品的zui佳選擇!歡迎廣大新老客戶報價,我們將竭誠的為你服務!你的滿意是我們不斷努力的動力!

BIERI液壓元件液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。

 

液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,驅動負載作直線往復運動或回轉運動。 控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥(**閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;

 

流量控制閥包括節(jié)流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同,液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。 液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質,有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。BIERI液壓元件中國區(qū)上海辦事處

 


BIERI液壓元件將液壓能轉換為機械能以實現(xiàn)往復運動或回轉運動的執(zhí)行元件,分為液壓缸、擺動液壓馬達和旋轉液壓馬達三類。液壓執(zhí)行元件的優(yōu)點是單位重量和單位體積的功率很大,機械剛性好,動態(tài)響應快。因此它被廣泛應用于精*控制系統(tǒng)、航空和航天等各部門。舵機采用液壓缸推動舵面,可以減輕重量、提高舵系統(tǒng)的快速性和動態(tài)、靜態(tài)剛度。它的缺點是制造工藝復雜、維護困難和效率低。BIERI液壓元件中國區(qū)上海辦事處

 

BIERI液壓元件液壓缸 實現(xiàn)直線往復機械運動,輸出力和線速度。液壓缸的種類很多,*能向活塞一側供高壓油的為單作用液壓缸,活塞反相靠彈簧或外力完成;能向活塞兩側交替供高壓油的為雙作用液壓缸;活塞桿從缸體一端伸出的為單出桿液壓缸,兩個運動方向的力和線速度不相等;

 

活塞桿從缸體兩端伸出的為雙出桿液壓缸,兩個運動方向具有相同的力和線速度。圖1是雙作用液壓缸的結構和動作原理。四通閥根據對液壓缸活塞的運動要求,將缸體開口A與油源、開口B與回油接通時,高壓油從A流入缸體一腔推動活塞,通過裝在活塞上的活塞桿帶動負載向圖示方向作機械功。被活塞隔開的另一腔低壓油由B流出缸體,經四通閥達回油。當四通閥將A與回油、B與油源接通時,活塞運動方向反相。

 BIERI液壓元件擺動液壓馬達 實現(xiàn)有限往復回轉機械運動,輸出力矩和角速度。它的動作原理與雙作用液壓缸相同,只是高壓油作用在葉片上的力對輸出軸產生力矩,帶動負載擺動做機械功。這種液壓馬達結構緊湊,效率高,能在兩個方向產生很大的瞬時力矩。

 

BIERI液壓元件 bieri公司成立于1950年,具有50多年研發(fā)、制造和銷售壓力達1000帕的高質量液壓元件。并提供專門的解決方案。全套設備包括電氣控制和安裝。產品應用于:機械工程、石油工業(yè)、造船、醫(yī)療技術、發(fā)電站、采礦、國防、公共交通、造紙、食品及建筑行業(yè),以及**范圍內的許多其它領域。

瑞士bieri hydraulik 液壓元件:
一、bieri閥門:bieri 換向閥 、 bieri壓力閥 、bieri 截止閥  、bieri流量控制閥 、  裝式閥、溢流閥、卸荷閥、減壓閥截止閥、止回閥流量控制閥、制動閥、孔板節(jié)流閥
二bieri泵:bieri徑向柱塞泵 、bieri齒輪組合泵、 bieri高壓組合泵、 kkp活塞組合泵
三、bieri附件:bieri壓力開關 、bieri 液位監(jiān)控開關、 bieri 接線板和連接板、配件  bieribsk高壓螺管接頭

 

BIERI液壓元件旋轉液壓馬達 實現(xiàn)無限回轉機械運動,輸出扭矩和角速度。它的特點是轉動慣量小,換向平穩(wěn),便于啟動和制動,對加速度、速度、位置具有*好的控制性能,可與旋轉負載直接相聯(lián)。

 

旋轉液壓馬達通常分為齒輪型、葉片型、柱塞型三種。①齒輪液壓馬達:當高壓油進入高壓腔時,在牙齒2和 3′表面上產生的液壓力,分別對齒輪Ⅰ和齒輪Ⅱ的軸產生力矩推動齒輪旋轉(圖2)。②雙作用葉片液壓馬達:當高壓油同時進入兩個高壓腔時,在葉片伸出zui長位置的兩個葉片上產生的液壓力,對轉子**形成扭矩,推動轉子帶動輸出軸旋轉。轉子每轉一圈,進油、回油各兩次。③柱塞液壓馬達:有多種型式,其中點接觸軸向柱塞液壓馬達(圖3)是由輸出軸、固定不動的配油盤、斜盤和裝有一些柱塞的轉子體(缸體)組成的。高壓油經配油盤進入腔室并推動柱塞向缸體外伸出,當柱塞端部與斜盤緊密接觸時,斜面向柱塞施加反作用力,使轉子帶動輸出軸旋轉。

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BIERI閥門BIERI 換向閥  BIERI壓力閥 BIERI 截止閥  BIERI流量控制閥   裝式閥、溢流閥、卸荷閥、減壓閥截止閥、止回閥流量控制閥、制動閥、孔板節(jié)流閥BIERI泵

 

座式換向閥
6通徑 至700 bar, 流量zui大至 25 l/min ( BV700型 )
4通徑 至 700 bar, 流量zui大至 12 l/min (HV700型)


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