秦皇島維克托為您提供歐美各大品牌進(jìn)口工業(yè)品備件,并提供產(chǎn)品相關(guān)的價(jià)格、規(guī)格型號(hào)、圖片等采購(gòu)批發(fā)信息.如果您有難找的品牌產(chǎn)品和工業(yè)品采購(gòu)需求，歡迎與我們?nèi)〉寐?lián)系.我們會(huì)為您提供良好的采購(gòu)體驗(yàn).
　　德國(guó)SOMMER-AUTOMATIC自動(dòng)機(jī)械公司所生產(chǎn)的高精*氣動(dòng)執(zhí)行元件，是各種類(lèi)型機(jī)械手氣缸的shou選品牌。SOMMER氣動(dòng)執(zhí)行元件質(zhì)量得到業(yè)界的*認(rèn)可，選用此品牌的氣動(dòng)元件，可大大降低設(shè)備的故障發(fā)生率 。德國(guó)SOMMER是**機(jī)械手生產(chǎn)廠家，性能穩(wěn)定，獲得用戶(hù)廣泛歡迎，同時(shí)為客戶(hù)解決方案。SOMMER氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)大量應(yīng)用于流水線(xiàn)機(jī)械轉(zhuǎn)換，主要在汽車(chē)制造、食品醫(yī)藥、光盤(pán)生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域使用。
　　德國(guó)SOMMER AUTOMATIC公司在自動(dòng)化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史；在汽車(chē)制造、包裝、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)?？蛻?hù)有包含大眾、寶馬、起亞、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車(chē)生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商，以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶(hù)。
　　優(yōu)勢(shì)供應(yīng)ZIMMER旗下SOMMER品牌夾具夾爪及電機(jī)產(chǎn)品，主要產(chǎn)品包括SOMMER機(jī)器抓shou、SOMMER機(jī)器人快換盤(pán)、SOMMER旋轉(zhuǎn)抓手、SOMMER旋轉(zhuǎn)托盤(pán)、SOMMER真空吸盤(pán)、SOMMER夾爪、SOMMER電機(jī)等。價(jià)目表*速報(bào)價(jià)，歡迎詢(xún)價(jià)。
　　在短周期的創(chuàng)新特點(diǎn)是合成時(shí)間，停滯總是導(dǎo)致回歸由于競(jìng)爭(zhēng)的為了管理這種不斷的變化，并在未來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力，索默自動(dòng)化有限公司和房間技術(shù)研討會(huì)有限公司合并組建ZIMMERGmbH公司的，2013年夏天。
　　這一步，并在銷(xiāo)售，組織，技術(shù)和生產(chǎn)的眾多變化都準(zhǔn)備我們公司集團(tuán)為未來(lái)的挑戰(zhàn)的目標(biāo)。雖然該公司的結(jié)構(gòu)正在收緊和新組織到技術(shù)領(lǐng)域，建立了產(chǎn)品商標(biāo)不變。
　　房間技術(shù)研討會(huì)和索默自動(dòng)化有限公司被合并，組建ZIMMER有限公司，但索默自動(dòng)化產(chǎn)品的商標(biāo)保持不變。今后，新成立的房有限公司將根據(jù)ZIMMER集團(tuán)統(tǒng)一品牌出現(xiàn)，其附屬公司一起，房間減震系統(tǒng)有限公司，奔馳加工系統(tǒng)公司和ZIMMERKunststofftechnik GmbH公司。
　　該ZIMMER集團(tuán)組織其許多業(yè)務(wù)分為六個(gè)技術(shù)領(lǐng)域：
　　+處理技術(shù)，
　　+阻尼技術(shù)，
　　+線(xiàn)性驅(qū)動(dòng)技術(shù)，
　　+工藝技術(shù)，
　　+模具技術(shù)和
　　+機(jī)加工技術(shù)
　　除了嘗試和測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)組件，ZIMMER集團(tuán)將為其客戶(hù)提供更多的半標(biāo)準(zhǔn)和OEM的解決方案，以及客戶(hù)特定的系統(tǒng)解決方案和定制化解決方案，將分別在三個(gè)產(chǎn)品下投放市場(chǎng)ZIMMER，索默自動(dòng)與奔馳的商標(biāo)。
　　在銷(xiāo)售，組織，技術(shù)和生產(chǎn)的許多變化
　　雖然開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)留在德國(guó)，ZIMMER集團(tuán)將更多地利用國(guó)際銷(xiāo)售的增長(zhǎng)潛力。這樣一來(lái)，銷(xiāo)售，fu務(wù)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)也越來(lái)越集中到協(xié)同效應(yīng)zui大化，建立一個(gè)共享的**業(yè)務(wù)，并提供一個(gè)明確的，統(tǒng)一的市場(chǎng)方法。
　　該ZIMMER集團(tuán)，由**知識(shí)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的公司的品牌核心，體現(xiàn)在我們的“訣竅廠”商標(biāo)，并正在由一個(gè)新設(shè)計(jì)的企業(yè)形象與新的互聯(lián)網(wǎng)存在，新的宣傳冊(cè)和銷(xiāo)售單據(jù)傳遞以及新的貿(mào)易展的存在。
　　如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80-100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低，然后剪成適當(dāng)?shù)男螤睿佋诮Y(jié)合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的間隙較大，泄漏嚴(yán)重，可在上下結(jié)合面開(kāi)寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。
　　SOMMER公司現(xiàn)已被ZIMMER收購(gòu)，只有LOGO有變動(dòng)，產(chǎn)品外形安裝尺寸這些一模一樣沒(méi)有變動(dòng)。
　　SOMMER氣缸分類(lèi)如下：
　?、賁OMMER單作用氣缸：*一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
　?、赟OMMER雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
　?、跾OMMER膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
　?、躍OMMER沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。
　?、軸OMMER無(wú)桿氣缸：沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類(lèi)。
　　SOMMER回轉(zhuǎn)擺缸SF50-180N-C這個(gè)德國(guó)原廠拿貨，價(jià)格**zui低，德國(guó)Sommer-automatic公司在1979年開(kāi)始建廠于南德田園風(fēng)光的Ettlingen城，位于卡爾斯魯爾技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的**。SOMMER是德國(guó)**機(jī)械手生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，高性?xún)r(jià)比獲得用戶(hù)廣泛歡迎，同時(shí)Sommer-automatic為客戶(hù)提供完整的解決方案。Sommer-automatic的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造、食品醫(yī)藥、光盤(pán)生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域利用zui現(xiàn)代化的CNC-機(jī)器，比如旋轉(zhuǎn)-銑刀和5-面-加工的機(jī)器，保證切合度和高質(zhì)量。具有創(chuàng)造性的工廠設(shè)備方案，作為全**工廠設(shè)備機(jī)械爪具的**公司。
　　做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
　　SOMMER氣缸SF100-90N-C|ZIMMER江蘇分公司
　　常見(jiàn)故障排措
　?、盨OMMER氣缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法
　　如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：
　?、攀遣痪o結(jié)合面的螺栓，SOMMER氣缸用千斤*微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng)，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的情況來(lái)研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。
　?、芐OMMER氣缸是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性，測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對(duì)間隙的影響。
　?、膊捎眠m當(dāng)?shù)腟OMMER汽缸密封材料
　　因汽輪機(jī)汽缸密封劑還沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制作原料和配方也各不相同，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊；在選擇汽輪機(jī)汽缸密封劑時(shí)，就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑，產(chǎn)品質(zhì)量有保證的正規(guī)生產(chǎn)廠家，以保證檢修處理后汽缸的嚴(yán)密性。
　?、尘植垦a(bǔ)焊的方法
　　由于SOMMER氣缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí)，在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10—20mm寬的密**間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測(cè)量，并涂紅丹研刮，直到**間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)單，焊前預(yù)熱汽缸至150℃，然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮。
　?、碨OMMER氣缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂
　　當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時(shí)，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽(yáng)*，涂具做陰*，在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定，涂層的種類(lèi)要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用專(zhuān)用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過(guò)的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點(diǎn)就是設(shè)備簡(jiǎn)單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度*為70℃—80℃不會(huì)使汽缸產(chǎn)生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對(duì)缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對(duì)涂層進(jìn)行研刮，保證結(jié)合面的嚴(yán)密。
　　⒍SOMMER氣缸控制螺栓應(yīng)力的方法
　　如果汽缸結(jié)合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固螺栓。理論上來(lái)說(shuō)，SOMMER氣缸控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來(lái)計(jì)算，但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測(cè)量的手段還在研究當(dāng)中，沒(méi)有達(dá)到推廣，多在螺栓的允許的zui大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定。
　　⒎SOMMER氣缸新時(shí)期采用的高分子材料方法
　　隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，高分子復(fù)合材料逐漸在氣缸維護(hù)中取得了成功的應(yīng)用。相對(duì)于傳統(tǒng)手段相比，高分子復(fù)合材料具有較為優(yōu)異的耐溫性能，良好的耐壓性能，以及更為出色的密封性能，SOMMER氣缸且具有良好的塑變性，受熱不會(huì)固化，密封膜不會(huì)被破壞，SOMMER氣缸從而保證了機(jī)件密封面的密封；加之易于*除，使用過(guò)的密封面可以用無(wú)水乙醇或丙酮輕易的擦去，而不會(huì)附著于密封面；由于其優(yōu)異的性能，逐漸受到越來(lái)越多氣缸企業(yè)的青睞。
　　氣動(dòng)手指又名氣動(dòng)夾爪或氣動(dòng)夾指，是利用壓縮空氣作為動(dòng)力，用來(lái)夾取或抓取工件的執(zhí)行裝置。*初起源于日本，后被國(guó)內(nèi)自動(dòng)化企業(yè)廣泛使用。根據(jù)樣式通常可分為Y型夾指和平型夾指，缸徑分為16mm，20mm，25mm,32mm和40MM幾種，其主要作用是替代人的抓取工作，可有效地提高生產(chǎn)效率及工作的**性。SMC氣動(dòng)手指系列是工業(yè)領(lǐng)域中較常用的氣動(dòng)夾爪裝置之一。
　　中文名 氣動(dòng)手指 別    名 氣動(dòng)夾爪或氣動(dòng)夾指 氣缸內(nèi)徑 16Φ或20Φ 配管尺寸 M5