德國(guó)FLENDER集團(tuán)是****的****動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備制造商，成立于1899年，總部在德國(guó)。主要產(chǎn)品：FLENDER減速機(jī)，LENDER標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)，F(xiàn)LENDER機(jī)車(chē)減速機(jī)， FLENDER重型減速機(jī)，F(xiàn)LENDER行星減速機(jī)，F(xiàn)LENDER渦輪蝸桿減速機(jī)，F(xiàn)LENDER電機(jī)及控制器。
 

今日，F(xiàn)LENDER集團(tuán)已發(fā)展成為一個(gè)在**范圍內(nèi)擁有十四個(gè)制造工廠，員工約6500人，年產(chǎn)值超過(guò)10億歐元的跨國(guó)集團(tuán)。遍布**各地的銷(xiāo)售辦事處和**商的網(wǎng)絡(luò)，為FLENDER產(chǎn)品在中國(guó)的銷(xiāo)售與服務(wù)提供了有力的**。隨著產(chǎn)品的多樣化和廣泛性的增強(qiáng)，F(xiàn)LENDER蘇州不**于提供*立的驅(qū)動(dòng)元件，更可為近乎所有工業(yè)應(yīng)用提供全套的驅(qū)動(dòng)方案。美國(guó)BENTLY Nevada
 

FLENDER減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車(chē)、機(jī)車(chē)，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見(jiàn)的家電，鐘表等等。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，*準(zhǔn)的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。英國(guó)BEKA

斜齒輪,直交斜齒輪FLENDER減速機(jī)

性能與應(yīng)用：

FLENDER斜齒輪,直交斜齒輪減速機(jī)系列適用于水平和垂直安裝方式,從單級(jí)到四級(jí)傳動(dòng)共有26種規(guī)格型號(hào)模塊化結(jié)構(gòu)=多用途通用箱體和內(nèi)部零件;漸進(jìn)的速率范圍有利于*佳的尺寸選擇;通過(guò)研磨齒輪和采用吸噪音箱體使噪音大大的降低。應(yīng)用范例:干燥篩選機(jī)、 水提升用螺桿機(jī)、傳送皮帶機(jī)、斗提機(jī)、分離機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

主要技術(shù)參數(shù):

功率范圍:6-4500 kW

扭矩范圍:0-870KN.M

速比范圍:1-450
 

FLENDER減速電機(jī)蝸輪蝸桿系列

性能與應(yīng)用：

按照模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的CAVEX蝸輪蝸桿減速機(jī)及系統(tǒng)擁有凹面蝸桿螺紋和系統(tǒng)化的漸進(jìn)的型號(hào),尺寸和傳輸速率。一定體積單位能產(chǎn)生高的傳輸功率 單級(jí)齒輪組能產(chǎn)生很大的傳輸比 運(yùn)行方向的不可逆止性 受到?jīng)_擊時(shí)箱體有減震,低噪音的特點(diǎn)。應(yīng)用范例:扶梯、起重驅(qū)動(dòng)、傳送帶、煤礦、偏心旋轉(zhuǎn)壓力機(jī)、滾動(dòng)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)、攪拌驅(qū)動(dòng)、單螺桿擠出機(jī)。德國(guó)FEZER

主要技術(shù)參數(shù):

功率范圍:0-800 kW

扭矩范圍:0-360KN.M

減速比:5-4600

軸距范圍:63-630mm
 

FLENDER減速機(jī)行星系列

性能與應(yīng)用：

FLENDER行星減速機(jī)系列：可以水平和垂直安裝此系列減速機(jī)有超過(guò)27種尺寸可供選擇，其包括有2或3級(jí)行星輪，可以與不同種類(lèi)的初級(jí)齒輪結(jié)合。初級(jí)齒輪可以是斜齒輪、錐齒輪或者是斜齒和直齒的結(jié)合。模塊化結(jié)構(gòu)=多用途通用箱體和內(nèi)部零件;高質(zhì)量的加工精度和對(duì)行星輪保持架進(jìn)行有限元分析(FEM)優(yōu)化了行星輪和其他接觸部分表面的負(fù)載分布3或4個(gè)行星齒輪。應(yīng)用范例:輥壓機(jī)、回轉(zhuǎn)齒輪機(jī)、斗輪機(jī)、檔板傳送帶機(jī)、分離機(jī)、曝氣機(jī)、行走驅(qū)動(dòng)減速機(jī)、鋼帶旋轉(zhuǎn)碾磨機(jī)、轉(zhuǎn)窯機(jī)。

主要技術(shù)參數(shù):

功率范圍:30-13000kW

扭矩范圍:22-2600KN.M

速比范圍:25-4000

MOTOX-N齒輪馬達(dá)

產(chǎn)品概述：

MOTOX-N型齒輪馬達(dá)是弗蘭德MOTOX模塊化系統(tǒng)的組成部分, 主要有4種類(lèi)型: 即同軸式齒輪馬達(dá), 平行軸式齒輪馬達(dá), 蝸輪蝸桿齒輪馬達(dá)以及傘齒輪式齒輪馬達(dá), 其主體由齒輪箱和馬達(dá)組成, 并且可以通過(guò)配裝其它部件及組合等以滿足不同場(chǎng)合的應(yīng)用.MOTOX-N系列產(chǎn)品在不斷制定新的標(biāo)準(zhǔn), 其扭矩一般至20,000 Nm. MOTOX-N 模塊化結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)特定工業(yè)領(lǐng)域**可靠應(yīng)用和長(zhǎng)壽命的基礎(chǔ). 其優(yōu)勢(shì)在于:較大的功率; 在**范圍內(nèi)快速供貨; 具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)位.FEIN工具

技術(shù)參數(shù)：

安裝方式可選項(xiàng):底腳安裝 ,法蘭盤(pán)安裝 ,實(shí)心軸 ,空心軸 ,收縮盤(pán) ,花鍵軸 ,對(duì)中法蘭 ,扭力臂

驅(qū)動(dòng)端選項(xiàng):異步電機(jī) 防爆電機(jī) 伺服電機(jī) 制動(dòng)器 增量編碼器 變級(jí) 光軸輸入 IEC-/NEMA 電機(jī)連接法蘭 電機(jī)支架
 

FLENDER減速電機(jī)適用行業(yè):

FLENDER各種類(lèi)型的齒輪馬達(dá)廣泛應(yīng)用在近乎所有工業(yè)領(lǐng)域. 例如: 食品飲料行業(yè), 汽車(chē)行業(yè), 商場(chǎng)高架堆垛, 化學(xué)工業(yè), 環(huán)保技術(shù), 木材加工, 物料處理等等。

主要型號(hào)：D68 Z88系列、K88 KA148系列、H1SH5A、H1SH6B、H1SH7A、H1SH8B、H1SH9A、H2SH5B、H2SH6A、H2SH7B、H2SH8A、H2SH9B、H3SH5A、H3SH6B、H3SH7A、H3SH8B、H3SH9A、H3SH10B、H3SH11C、H3SH13D、H3SH14C、H3SH15D、H4SH8A、H4SH9B、H4SH10C、H4SH11D、H4SH12D、H4SH13C、H4SH14D、H4SH15A、H4SH16C、H4SH17D、H1SH05A、H1SH06B、H1SH07A、H1SH08B、H1SH09A、H2SH05B、H2SH06A、H2SH07B、H2SH08A、H2SH09B、H3SH05A、H3S